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全部回复
2022-06-15 15:54
武汉铁路局领导：您好！ 建议这样直通建设，扩大了武汉的格局，为中部崛起，强大武汉的枢纽地位，非常有帮助。我的联系方式:肖正雄 身份证号码：422228197508133613 现落户在北京，工作在北京，移动电话：13552616250
武汉作为中部地区重要的交通枢纽，目前只有一个高铁站（武汉站），站房面积偏小，全国高铁站规模排20名开外，新规划的汉阳站、天河站、光谷站太分散，没有集中优势，武汉最大人口客源是西部江汉平原，建议做大汉阳站，补充汉川东站为枢纽站，按照目前武汉枢纽直通线的规划，未来武汉的3条350主干铁路交叉线没有一个枢纽站，直通线不过汉川东始终没解决沿江与西武高铁快速互通问题，西武高铁与沿江高铁2条350主干线在东西湖芦港交汇成为一个道岔站，这不符合利益最大化的政策，西武高铁走东西湖也不利于东西湖的城市规划，割裂城市布局，拆迁成本巨大，建议西武高铁恢复最开始规划，走云梦东-孝感南-汉川东-新汉阳站，汉川市作为武汉城市核心圈成员，拥有近百万人口，东西湖不好规划的高铁道岔站在汉川东可以合理利用起来。
2022-06-15 15:54
360沿江高铁武汉到荆门段放弃沙洋，走京山和钟祥，如果开通后武汉到荆门需要2小时，与现有的铁路3.5小时提速并不多，现已经有铁路覆盖的京山和钟祥段火车本来就只需要2小时左右。会不会和武咸城铁一样，大多数人有选择的情况下，选择火车而非高铁，到时入座率很低。
2022-06-15 09:51
3月以来，智和路东方雅苑二期32栋的两台电梯反复发生故障，维保人员已多次维修，但没有对电梯故障的情况说明。望相关部门严管，确保电梯安全运行，防止事故发生。